新华财经北京3月6日电（李志兰） 近日，中国先进质量管理经验交流研讨会暨“21世纪中国质量管理最佳实践”系列丛书在京发布，宁波舟山港集团的质量管理专著入选丛书。作为全球十大国际航运中心之一，宁波舟山全面实施质量提升行动，不断提升航运服务能级，凝练港口行业质量标准，正全面加快世界一流强港建设。
图为浙江宁波舟山港（浙江海港集团供图）
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2022年，宁波舟山港货物吞吐量连续14年全球第一，集装箱吞吐量稳居全球第三。2021年，宁波舟山港集团荣膺第四届中国质量奖，成为全国港航企业首个破冰者，为国家实施“质量强国”战略贡献“硬核”力量。
集约化管理运营引领高质量发展
浙江省海港集团、宁波舟山港集团是宁波舟山港公共码头的经营主体，是浙江省海洋港口资源开发建设投融资的主平台，也是国内第一家集约化运营管理全省港口资产的省属国有企业。立足服务国家战略、区域经济、全球客户，宁波舟山港厚植“以优质服务铸强港标杆”质量文化，目前，已形成全货种接卸能力、全配套服务能力、全覆盖航线网络。
浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、副总经理孙大庆介绍，集团业务涵盖港口运营、航运服务、金融、开发建设四大板块，旗下各类企业超300家，从业人员超3万人，拥有19个港区，万吨级以上大型深水泊位超200座，可接卸目前世界上最大的集装箱船、油轮、矿船，全港300条航线联通全球200多个国家和地区的600多个港口。
2022年，集团旗下宁波航运交易所建成航运大数据中心，是全国唯一入围的航运物流领域国家级大数据应用项目，被列入国家发改委“互联网+”、人工智能创新发展、数字经济试点重大工程项目。目前，大数据中心已形成集装箱航运类、国际贸易类、散货航运类、企业信用类、船舶评估类、宏观经济类六大类主题航运大数据。
双循环通道触发航运服务新模式
为高质量提升航运服务，宁波舟山港积极提升船舶交易、航运咨询、工程服务、海事法律服务、金融服务等方面服务质量。浙江船舶交易市场是全国最大的船舶交易市场，2022年完成船舶评估额235.27亿元，同比增长56.85%；完成交易额80.03亿元，同比增长29.52%；船舶交易额、船舶供应货值、船舶修理产值合计超360亿元，增幅超10%。其中“拍船网”平台交易额达27.34亿元，同比增长53%，用户总量突破10万人。宁波舟山港集团旗下“宁波远洋”成功在上海证券交易所主板挂牌上市。
作为国际航运中心，截至2022年底，宁波舟山共有在交通运输部注册的国际船舶代理企业264家，其中宁波112家，舟山152家；商务部注册的国际货运代理企业5742家，其中宁波5640家，舟山102家。据统计，2022年宁波舟山共新增国际船舶代理企业22家，现有兴港、华港等多家国内头部船代企业。
同时，宁波海事局制定《远程港口国监督检查指南》，成为亚太地区外轮远程检查使用的“中国标准”。保税燃料油加注超700万吨，燃油加注规模保持全国港口第一位，跃升至全球第五位。
资源整合促进国际业务新赛道
随着国际合作的全面展开，浙江省在新春伊始提出实施“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”。整合航运服务资源逐步成为经济发展的国际新赛道。
2月1日，浙江省在宁波举行全省加快实施世界一流强港建设工程动员部署会，发布《浙江省世界一流强港建设工程（2023-2027年）实施方案》（以下简称《方案》），明确须显著增强港口城市核心竞争力、聚合支撑力、辐射带动力，成为全球重要港航物流、战略资源配置中心和现代化航运服务基地。《世界一流强港建设十大标志性项目和十项牵引性改革》同时出台，明确须集中力量实施大宗商品资源配置等十大标志性工程和自由贸易港（岛）等十项牵引性改革。
按照规划部署，宁波舟山港将围绕“强港”建设，以“货物”为中心推进“物流共联”，全力保障全球物流链、产业链平稳畅通；以“信息”为媒介推动数字化智慧化，推进“数智共享”；以“需求”为导向强化亲情式服务，推进“客户共赢”；以“可持续”为目的缔造和合发展环境，推进“港城共融”，实现绿色环保和经济发展“双赢”。
浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏表示，在筑实港口企业发展基础的同时，更要发挥好质量标杆作用，持续完善质量管理体系，推进质量工作新跨越。以优质服务不断深化“宁波舟山港”的品牌张力，在互联互通、互利共赢中，向全球输出中国港口企业的质量解决方案。
编辑：牛势坤
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