春天来了，鸟语花香，三年的疫情也基本结束了，我们上下一心终于战胜了疫情，不容易啊，都付出了太多太多，迎来了春天，迎来了希望，迎来了两会的召开。
来自全国各地的代表进京召开会议，这些代表都是通过提案的方式从基层收集百姓心声和愿望向大会提出来，这些众多的提案只要合情合理，经过大会的讨论与研究之后被采纳实施后直接关系到民众的切身利益。
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其实今年也和往年差不多，会还没有开始，有些代表的建议已在网上公开，提案涉及各行各业，有的网友一致叫好，有的骂声一片。
这些提案还是这些话题：全民免费医疗、教育改革、调休假日、养老等热门话题。这些问题民众呼声很高，但是说实在话有些实施起来难度不少，我国是一个人口大国，想这个也免，那个也免，都要国家免费，那么国家压力不少，大家说对不对，毕竟钱财是取之于民用之于民。
就比如有的代表提休假问题，他建议：适时调整“双休日”，试点开展周休日实行“隔周三休”的制度。即首周休息一天，次周休息三天。
其实他提案出发点还是好的，让民众多休息。但是网友看到后骂声一片，在工作中有的一星期一天假都没，双休这么多年都没办法保障，还三休，这是做梦，不光是所有企业工厂老板不答应，就连工人也不同意，少上班或没班加还挣个屁钱，现在物价那么高，怎么生活，还买房买车，用什么买，工资上不去，休再多假又不能当饭吃，况且休假还得消费，用什么来消？
有代表提了关于春节假期短，可以适当加2天，加上两个双休，建议延长至9天。其实每年都有代表提，可是每年都没有采纳，原因就是现实中打工者假期远远不止9天，多数到正月十五以后才出门，除了那些有好单位的他们也不在乎这什么假。
不论是那些热门话题还是这些不合人意的冷门话题，也都是反映了民生问题，说明民众在生产生活中所遇到的问题，需要解决，但是不是提了就釆纳，还要经过高层讨论研究，他们看的远。
接地气的提案才受到欢迎
今天看到江西有位委员提的好，也是我前几天写的关于全国高速免费问题，现在的高速免费时间还得继续下去，不过要改变以前的法定节假日固定集中的方式，而是要像这位女委员提的那样就不会出现“逢节必堵”的情况，她建议：将高速免费通行政策修改为每辆车每年可享受固定天数（或以小时计算）的免费通行优惠，超出部分正常收费，这样司机可根据个人实际情况合理安排出行，避免扎堆出行，也能有效减少疲劳赶超行为，减少事故发生。
不得不说，这是一个经过认真调研和思考后的提案，也确实是利国利民好提案。能有效避免节假日扎堆上高速的情况，无论是管理成本还是事故率，都会有效降低。为该提案点赞。
大家想想实行法定节假日以来，高速路上车子比平时要大几十上百倍，这么多车子在同一时间挤上高速，发生点事故，堵的让司机朋友怀疑人生，所以不能再这么下去了，因为现在不是过去，车子太多了，而高速又不是像飞车和高铁那样，每个司机都有每个司机的开车方式和不遵守交通规则的大有人在，加上马路杀人大货车，一发生事生都是致命的。
大家看看今年发生的重大交通事故不都是节假日造成居多，司机都想免费出行，享受免费，集中出行，不堵才怪。为在免费通行时间内完成高速旅程，有部分司机会疲劳驾驶、超速行驶，导致事故频发，给多少家庭带来了沉重伤痛。
至于今年代表在大会的提案有的会不会采纳，这个要等大会结束以后才知道，期待吧！来源：快乐坦荡的可乐
